
È la prima fabbrica intelligente in Thailandia e il secondo stabilimento Bosch Mobility Solutions. In una struttura che copre 10.000 metri quadrati, le valvole di iniezione, la tecnologia di connessione, i sensori di detonazione e altri componenti escono dalla linea di produzione.
Utilizzando un “cockpit attivo”, i dipendenti di produzione analizzano i dati di produzione più recenti. Questa soluzione Industry 4.0 riunisce una vasta gamma di informazioni in tempo reale e contribuisce ad aumentare la competitività. La nuova sede di Hemaraj comprende anche un centro di ricerca e sviluppo, dove circa 60 collaboratori lavorano all’ulteriore sviluppo dei sistemi di iniezione a benzina. “È il nostro primo centro di ricerca e sviluppo nel paese e siamo particolarmente orgogliosi”, afferma Tyroller. Aggiunge che il paese di 68 milioni di abitanti è una porta d’accesso al Sud-Est asiatico come sede di attività commerciali, che sottolinea l’importanza strategica della Thailandia per il Gruppo Bosch nel Sud-Est asiatico e in tutto il mondo. Entro il 2020, si prevede di creare 800 nuovi posti di lavoro in totale a Hemaraj – 300 impiegati sono già impiegati. La forza lavoro totale di Bosch in Thailandia è attualmente di 1.350 collaboratori.
Prima della cerimonia di apertura, Peter Tyroller, membro del consiglio di amministrazione di Bosch responsabile per l’Asia Pacifico, ha dichiarato: “La localizzazione è una priorità assoluta per Bosch. Il nuovo impianto ci consentirà di rispondere alla crescente produzione automobilistica in Thailandia e di servire i clienti internazionali e locali del settore automobilistico sul posto. “Il fornitore di tecnologia e servizi si sta concentrando molto sulla produzione connessa nel nuovo stabilimento. Tra il 2015 e la fine del 2017, Bosch ha investito circa 80 milioni di euro in totale nella nuova fabbrica intelligente in Thailandia.
Nel prossimo annoinoltre, Bosch prevede di espandere le sue attività produttive anche in Vietnam. Dal 2008, Bosch produce cinture di spinta per trasmissioni a variazione continua a Dong Nai, 40 km a est di Ho Chi Minh City. Tali trasmissioni garantiscono una guida fluida. La domanda nelle città asiatiche sta aumentando sempre di più, poiché questo tipo di trasmissione è adatta al traffico stop-and-go e il suo design compatto si adatta a piccoli veicoli urbani. “Stiamo investendo circa 60 milioni di euro per convertire l’impianto di Dong Nai in una fabbrica intelligente e aumentare la capacità”, ha detto Tyroller durante la cerimonia in occasione del decimo anniversario della sede di Bosch in Vietnam. Ciò porterà il totale investito nel sito di produzione in Vietnam dal 2011 alla fine del 2018 a oltre 320 milioni di euro.